我要排行摘要：文章是由小编小林据网络最新关于“世界十大豪华越野车排行榜”资料整理发布相关事件细节，让我们一起来看看吧.

越野车是旅游探险必备的工具，是享受生活、走进大自然的好帮手，你需要一款什么样的越野车呢？巴拉排行榜网小编为你们带来了世界十大豪华越野车排行榜，当然已经下市停售的车型，我们就没必要过多关注了（如悍马）

10、Jeep大切诺基5.7L旗舰版 裸车指导价：85.49万

越野关键参数：

发动机：5.7L自然吸气 352马力V8 最大扭矩520牛米

变速箱：8挡手自一体

底盘转向：全时四驱、多片离合器、前双叉臂式独立悬架、

后多连杆式独立悬架+横向稳定杆

操控配置：陡坡缓降、中央差速器锁止、后桥限滑差速器

大切诺基其实已经改变了原来jeep纯越野的风格，现在更加注重公路行驶的舒适性，但其越野能力依然强大，可以带你走到许多一般越野车走不到的地方！

9、路虎揽胜5.0T巅峰创世版 裸车指导价：339.8万

越野关键参数：

发动机：5.0T机械增压 510马力V8 最大扭矩625牛米

变速箱：6挡手自一体

底盘转向：全时四驱、托森是差速锁、前后空气悬架、

操控配置：中央差速器锁止、后桥限滑差速锁（选装）

作为一款豪华越野车，揽胜几乎把自己的形象做到了极致，其豪华的配置有增无减，且兼顾了越野，既照顾了富豪的豪华、面子等要求。也可以时不时开到野外满足其征服欲。

8、jeep指挥官5.7L旗舰尊悦版 裸车指导价：64.99万

越野关键参数：

发动机：5.7L自然吸气 326马力V8 最大扭矩500牛米

变速箱：5挡手自一体

底盘转向：全时四驱、多片离合器、前双叉臂式独立悬架、

后整体桥非独立悬架

操控配置：前桥限滑差速锁、中央差速器锁止、后桥限滑差速锁

这个价位唯一配备前、中、后差速锁的旗舰版越野车、可以带你到荒原大漠、草地等大多数越野车到不了的地方。真正的越野能手。

7、丰田FJ酷路泽4.0L 裸车指导价：54.68万

越野关键参数：

发动机：4.0L自然吸气 272马力V6 最大扭矩380牛米

变速箱：5挡自动

底盘转向：分时四驱、前双叉臂式独立悬架、后四连杆非独立悬架

操控配置：后桥限滑差速锁

FJ酷路泽，光看这个名字就知道是为越野而生的，但其简单的配置令其越野性能大打折扣

6、日产途乐5.8旗舰版 裸车指导价：139万

越野关键参数：

发动机：5.6L自然吸气 398马力V8 最大扭矩560牛米

变速箱：7挡自动

底盘转向：全时四驱、多片离合器、前双叉臂式独立悬架、

后双叉臂式独立悬架

操控配置：陡坡缓降、中央差速器锁止、后桥限滑差速锁

日产途乐是唯一一款可以与兰德酷路泽相媲美的车，这样说是因为它把舒适与越野很好的融合到了一起，看似不起眼，其实可以带你走遍天下

5、路虎发现四5.0尊黑限量版 裸车指导价：126.8万

越野关键参数：

发动机：5.0L自然吸气 375马力V8 最大扭矩510牛米

变速箱：6挡手自一体

底盘转向：全时四驱、开放式差速器、前后空气悬架、

操控配置：陡坡缓降、中央差速器锁止、后桥限滑差速锁

路虎发现是全球非常著名的越野健将，独特的开放式差速器功能可以带你去到天涯海角，它的价格比揽胜便宜很多，但越野能力却更强大。如果你是一个爱好越野的人，同时又要兼顾城市行驶、又要兼顾面子、居家，那么路虎发现4几乎是唯一选择。几乎各种烂路都阻挡不了它的脚步。

4、丰田兰德酷路泽4.6L旗舰版 裸车指导价：115.9万

越野关键参数：

发动机：4.6L自然吸气 310马力V8 最大扭矩453牛米

变速箱：6挡手自一体

底盘转向：全时四驱、托森式差速器、前螺旋弹簧双叉臂独立悬架、

后四连杆非独立悬架

操控配置：陡坡缓降、中央差速器锁止

兰德酷路泽这个名字很难听，所以很多人给他取了个高大上的名字：陆地巡洋舰。丰田的广告语：车到山前必有路、有路必有丰田车其实就是最好的诠释。而且可以更进一步，无路也有酷路泽。它的机械性能非常可靠。吃粗粮，干脏活。空间宽大，乘坐舒适，外形霸气。在我国的保有量也特别高。

3、路虎卫士冰火限量版 指导价74.9万

越野关键参数：

发动机：2.4T涡轮增压 122马力 最大扭矩360牛米

变速箱：6挡手动

底盘转向：全时四驱、托森式差速器、前后螺旋弹簧整体桥、

操控配置：前桥限滑差速锁、中央差速器锁止、后桥限滑差速锁

在高度电子化的时代里，很多的越野车被电子软件变得越来越像城市里的小轿车。路虎卫士依然是最简单的机械结构，简单到了有点简陋。但正是这种看似的“简单”，它才得以实现了最有效的可用性和耐用性。对一个热爱越野车的人而言，卫士便足以是终结者，卫士是代表一种将机械性能发展到极限的可能。

2、jeep牧马人3.6L龙腾典藏版 裸车指导价：56.88万

越野关键参数：

发动机：3.6L自然吸气 284马力 最大扭矩347牛米

变速箱：5挡手自一体

底盘转向：分时四驱、前后五连杆整体桥带气动减振器，前后稳定杆、

操控配置：前中后低扭矩强力输出带差速锁止功能，机械差速锁

Jeep®最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep®牧马人Rubicon(罗宾汉)超强攀爬能力的核心所在，也是目前业内最专业的机械式四驱系统。

这套系统具有4个档位，2H、4H、N和4L。通过相应档位，该车不但在日常城市驾驭方面拥有极佳的平衡性和操控性，还可轻松应对湿滑或松软路面（如冰块，沙砾或岩石地带），更能在4驱低速档位表现出卓越的攀爬通过能力。

1、奔驰G65 AMG 6.0T 裸车指导价：378.8万

越野关键参数：

发动机：6.0T双涡轮增压 612马力 最大扭矩1000牛米

变速箱：7挡手自一体

底盘转向：全时四驱、开放式差速器、前后整体桥非独立悬架、

四维八位独立可变式钢梁

操控配置：前中后轴三方机械差速锁+三方电子限滑差速器

如果酷路泽代表日本军工，卫士代表英国军工，JEEP代表美国军工，毫无疑问g65AMG则是曾经令人闻风丧胆的德国军工的代表，g65AMG就像曾经的德国军队一样，令众多强悍的对手甘拜下风。

奔驰G65AMG是世界上性能最强的全地形越野车，没有之一。其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。G65AMG同时结合"行路舒适性"与"越野功能"，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。

它不属于普通越野迷，它属于专业玩车的人，它属于王者。如果在山顶险峰看到它，你不用奇怪，因为那是它一贯的位置所在。开着它伫立在顶峰，你能真正感受到什么是：君临天下！

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